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pp电子游戏平台:培养了优秀的技能

时间:2021/1/31 19:29:24   作者:   来源:   阅读:31   评论:0
内容摘要:在班长工作台之后,利用智能监测平台对水域动态风险进行评估的马龙和叶海龙,是船舶交通管理中心的“铁”工作伙伴。十多年的工作,两人已经护送了数万艘船舶的航行安全。海上航行天气多变,风险高。复杂的海上交通形势要求值班人员应对,工作繁重,压力大。马龙表示,与指挥陆地交通不同,船舶在海上有很长的制动距离。值班人员必须准确预测交通...
在班长工作台之后,利用智能监测平台对水域动态风险进行评估的马龙和叶海龙,是船舶交通管理中心的“铁”工作伙伴。十多年的工作,两人已经护送了数万艘船舶的航行安全。

海上航行天气多变,风险高。复杂的海上交通形势要求值班人员应对,工作繁重,压力大。马龙表示,与指挥陆地交通不同,船舶在海上有很长的制动距离。值班人员必须准确预测交通情况,预留足够的进度,以避免交通事故的发生,确保港口高效作业。

“有时我很忙,会与飞船连续通话一两个小时,我必须盯着屏幕上密集的雷达回波,随时准备应对紧急情况。轮班的时候我很紧张,整天舌头都很干。又干又累,”叶海龙说。

为了及时“处理”突发事件,值班员从上岗之初就开始接受严格的业务培训。执勤人员除了要学习法律法规、掌握专业英语、熟悉业务流程外,还要去海上实习、参加领航实习。

“与领航员登船的过程非常危险。当高速航行的两艘船相对静止时,我们不得不从引航船跳到大船的引航梯上。汹涌的大海就在我们脚下。马龙说,“虽然很危险,但这次经历不仅让我们学习到了宝贵的导航知识和应急经验,也增强了服务意识。”

在过去的十年里,两人成长为值班主管,并培养了优秀的技能。“现在,我们不仅可以通过机组人员的口音辨别出他的家乡在哪里,还可以对熟悉的飞行员‘听别人说’,甚至可以清楚地记住他们各自的号码。”叶海龙笑着说。

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